
Comment aller en train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg ? (ou l’inverse, bien entendu !)
S’il existe plusieurs options ferroviaires, la solution la plus rapide et la plus confortable reste de grimper à bord du train Sapsan (Сапсан en russe), le mythique train à grande vitesse qui file sur les rails de la compagnie nationale russe.
Le Sapsan avale en environ 3h45 à 4h00 les quelque 700 kilomètres qui séparent les deux capitales russes.
Comment acheter ses billets de Sapsan au meilleur tarif, quels sont les horaires en vigueur, où se trouvent les gares de départ et quelle est l’expérience à bord ? Je vous dis tout !
Attention aux plateformes tierces qui revendent les places à prix d’or : ne vous faites pas piéger et suivez les conseils de la souris pour réserver malin ! 😉
Sommaire
- Qu’est-ce que le train Sapsan ?
- Horaires du train Sapsan Moscou – Saint-Pétersbourg
- Quelle est la durée du trajet de Moscou à Saint-Pétersbourg avec le train Sapsan ?
- Quels sont les prix du train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg ?
- Le Nevski Express : l’alternative ferroviaire
- Comment acheter ses billets de train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg
- Dans quelles gares prendre le train Sapsan à Moscou et Saint-Pétersbourg ?
- Mon expérience du train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg
- Les autres moyens de transport entre Moscou et Saint-Pétersbourg
- FAQ : tout savoir sur le train Sapsan entre Moscou et Saint-Pétersbourg
Les conseils de la souris pour réserver et voyager à bord du Sapsan :
- Attention aux sites miroirs et aux commissions abusives : depuis les restrictions bancaires internationales, de nombreuses officines en ligne peu scrupuleuses revendent les billets de Sapsan au double, voire au triple de leur prix réel. Passez par des agences agréées de confiance ou des plateformes partenaires officielles (comme RussianTrain ou les réseaux ferroviaires voisins compatibles).
- Anticipez l’ouverture des ventes : les billets ouvrent généralement 90 jours avant la date de départ. Plus vous réservez tôt, plus les tarifs de la classe économique sont avantageux (le système fonctionne avec des prix dynamiques qui grimpent à mesure que le train se remplit).
- Gardez votre passeport sous la main : le contrôle des identités à l’entrée du train est strict. Les informations saisies lors de l’achat en ligne (nom et numéro de document) doivent correspondre au millimètre près à votre passeport.
Qu’est-ce que le train Sapsan ?
Présentation

« Sapsan » signifie en russe « faucon pèlerin ». Drôle de nom pour un train qui par définition ne vole pas ! Mais cela donne une idée de sa vitesse.
Lancée en 2009, cette liaison est la première ligne « à grande vitesse » de Russie, avec un maximum de 250 km/h (rarement atteint cependant).
En vérité, il ne s’agit pas d’une ligne TGV comme en France, les trains utilisant simplement la voie classique et non une voie dédiée, ce qui limite sa vitesse et les différents créneaux.
Le Sapsan doit en effet partager ses voies avec les trains plus classiques et bien moins rapides !
Mais comparé aux autres lignes russes où les trains avancent à 50 à l’heure (à peine exagéré…) cela est déjà bien rapide, et bien pratique pour relier Moscou et Saint-Pétersbourg lors d’un séjour en Russie.
Matériel roulant Sapsan
Ne vous attendez pas à un vieux coucou de l’époque soviétique ou à une innovation russe ! Le Sapsan utilise des rames Siemens modernes, spécialement conçues pour résister au grand froid russe !
Et oui, comme ça, contrairement à chez nous, pas de problèmes et « d’incidents techniques », ça roule ! Il s’agit plus ou moins du même matériel que les trains Eurostar.
Le Sapsan est accessible aux personnes à mobilité réduite car ne disposant d’aucune marche et d’un plancher plat. Des places sont également réservées aux personnes en fauteuils.
Horaires du train Sapsan Moscou – Saint-Pétersbourg

Les grilles horaires du Sapsan bougent régulièrement selon les saisons et les ajustements de la compagnie : lors de mes voyages successifs en Russie, j’ai pu constater que les horaires étaient loin d’être figés d’une année sur l’autre ! Mieux vaut donc toujours jeter un œil attentif sur le site officiel des chemins de fer russes au moment de boucler ses bagages.
On compte généralement entre 13 et 15 liaisons quotidiennes dans chaque sens pour relier la capitale à la Venise du Nord. Le rythme n’est pas strictement cadencé : le trafic ferroviaire s’intensifie aux heures de pointe, mais il n’est pas rare de croiser quelques « trous » de plusieurs heures au milieu de la journée ou, au contraire, deux Sapsan se suivant à seulement dix minutes d’intervalle selon les jours de la semaine.
Les premiers départs matinaux s’élancent traditionnellement des deux métropoles aux alentours de 5h30 / 5h45, tandis que les derniers s’effectuent vers 21h00. Si vous manquez le coche en soirée, des trains de nuit plus traditionnels prennent le relais pour achever la liaison en mode nocturne.
Quelle est la durée du trajet de Moscou à Saint-Pétersbourg avec le train Sapsan ?
Le temps de trajet varie selon le train choisi. Il faut entre 3h35 et 4h20 pour parcourir les 700 km, hors période éventuelle de travaux. Les trains mettant 3h35 restent assez minoritaires finalement, la plupart effectuant le trajet en 4h.

Quels sont les prix du train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg ?
Les prix du train Sapsan varient logiquement selon la classe choisie, le jour, l’horaire… Bref, un peu comme notre TGV français ! Et tout comme chez nous, plus vous réservez à l’approche de la date du départ, plus la facture grimpe.
Le système fonctionne sur le principe bien connu du yield management, combiné au taux de remplissage des rames.
Le train propose plusieurs niveaux de confort, avec des tarifs échelonnés :
- Standard / Economy : la classe la moins chère et la plus basique, mais tout à fait confortable et moderne (c’est celle que j’ai testée lors de mes voyages) ;
- Economy+ : un peu plus d’espace pour les jambes et quelques petites prestations incluses ;
- Bistro car : une formule originale où l’on voyage directement installé dans l’espace de la voiture-bar ;
- Business Class : des sièges larges, un service attentionné et un repas chaud inclus, généralement facturé autour du double de la classe standard ;
- Première classe : grand luxe et espace privatif, pour le double du tarif affaires ;
- Conference Class : des tarifs très élevés, taillés sur mesure pour les délégations ou les voyageurs d’affaires en quête d’un bureau roulant.

À bord, on mesure vite le contraste économique : avec des billets qui peuvent représenter une part importante d’un salaire local médian, le Sapsan reste principalement réservé aux touristes, aux cadres et à la classe aisée des grandes villes, tandis que les voyageurs au budget plus serré continuent de privilégier les trains de nuit traditionnels plus économiques (voir plus bas).
Côté tarifs et inflation : les prix de base en classe économique débutent généralement autour de 3500 à 5000 roubles selon l’anticipation, et peuvent s’envoler largement au-delà pour les classes supérieures ou les départs de dernière minute. Lors de mes trajets aller-retour, j’avais pu bénéficier de tarifs très corrects en m’y prenant tôt, sachant que la compagnie propose parfois des réductions si l’on prend l’aller-retour en une seule fois.
Le Nevski Express : l’alternative ferroviaire
Puisque nous parlons budget et alternatives au Sapsan, il existe un autre train d’importance : le Nevski Express. Il relie lui aussi les deux métropoles en un temps record (environ 4h05 dans un sens et 4h20 dans l’autre), se positionnant souvent comme une option un peu plus économique que son illustre voisin.
Le rythme est beaucoup plus restreint puisqu’on ne dénombre généralement qu’un seul départ par jour dans chaque sens (aux alentours du milieu ou de la fin de journée, les horaires exacts fluctuant selon les saisons sur le site des chemins de fer).
Côté aménagement intérieur, la disposition change par rapport au Sapsan : les sièges en classe économique y sont organisés en configuration « trois par trois » face à face, ce qui donne une ambiance de wagon plus collective. Avant l’arrivée en grande pompe du Sapsan, c’était le train express historique le plus rapide de la ligne !
Comment acheter ses billets de train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg
C’est la grande question logistique qui revient sans cesse ! Première règle d’or : ATTENTION aux plateformes tierces peu scrupuleuses ou aux sites miroirs qui margent lourdement et revendent les places au double ou au triple de leur valeur.
Depuis la France et l’Europe, l’accès direct au site officiel des chemins de fer russes (RZD) est généralement bloqué ou restreint (on nomme cela les pays « libres »), et les cartes bancaires internationales classiques (Visa ou Mastercard émises en Occident) n’y sont de toute façon plus acceptées pour le paiement final (seul le système russe MIR y fonctionne). Si vous possédez un VPN configuré sur la Russie et un moyen de paiement local, vous pouvez consulter les tarifs officiels bruts.
Pour les voyageurs s’organisant depuis l’étranger sans carte russe, il faut donc passer par des agences intermédiaires ou des plateformes de réservation spécialisées (comme RussianTrain ou des alternatives compatibles), qui appliquent certes une commission de service, mais sécurisent l’achat des billets électroniques sans mauvaise surprise.
Combien de temps avant peut-on acheter ses billets Sapsan ?
Les réservations sont ouvertes trois mois avant le départ.
La procédure d’achat du billet
La procédure n’étant pas forcément simple, je vais vous guider à l’aide d’explications et de plusieurs captures d’écran. La simulation est valable pour un aller simple en classe éco.
- Créez un compte client
Entrez votre adresse mail, mot de passe, nom, prénom, cochez les cases et copiez le code de vérification.

- Retournez sur la page d’accueil et entrez votre recherche (villes et dates), cliquez sur « buy tickets »
Si vous voulez acheter un aller-retour, il vous faudra sélectionner « round trip ».

- Choisissez le train qui vous intéresse, puis la classe tarifaire, et choisissez votre siège
Le plan de la voiture s’affiche avec les sièges libres. En plaçant votre curseur sur le siège, le prix indicatif s’affiche (qui varie sur la place dans la voiture, et qui ne sera pas le prix final…), la présence ou pas d’une vue par la fenêtre (seule une rangée sur deux a accès à la fenêtre).
Une fois votre siège sélectionné, cliquez sur « go to passenger data entry and seat selection ».
Pour un aller-retour, il vous faudra logiquement choisir votre train retour et votre place.

- Entrez les informations requises
Indiquez votre nom, prénom (mettez un – à la place du second prénom, qui concerne surtout les Russes), votre date de naissance, nationalité, et numéro de passeport. Ne vous trompez pas, c’est avec votre passeport que les contrôleurs vous retrouveront !
Sélectionnez « ID Document » dans la catégorie « document type ».
Choisissez bien le tarif « full ».
Cliquez sur « add passenger » si vous voyagez à plusieurs, et rentrez également les information requises.

- Validez ensuite votre siège et cochez les cases, puis cliquez sur « reserve places »

- Vous arrivez ensuite au récapitulatif.
Cochez la case en bas et cliquez sur « proceed to check-out« .

- Payez
Vous serez redirigé vers la page de paiement. Entrez les chiffres de votre carte bancaire plus cliquez sur « ok ». C’est bon, vous êtes l’heureux détenteur d’un billet Sapsan !

Imprimez vos billets ou téléchargez-les sur mobile, même si dans l’absolu c’est surtout grâce à votre passeport qu’on vous contrôle !
Dans quelles gares prendre le train Sapsan à Moscou et Saint-Pétersbourg ?

- A Moscou, il vous faudra aller à la gare de Leningrad (Leningradski Vokzal). Pour vous y rendre, vous pouvez emprunter la ligne 5 du métro (ligne circulaire) et descendre à la (superbe) station Komsomolskaya.
- A Saint-Pétersbourg, il vous faudra aller à la gare de Moscou (c’est logique tout ça !) ou Moskovski Vokzal, située en plein centre sur la perspective Nevski. Vous pourrez emprunter la ligne 1 du métro et descendre à Plochtchad Vosstania.
Fait amusant, les deux gares présentent une façade identique ! A l’intérieur, la gare de Moscou (à Saint-Pétersbourg donc…) est plus belle.
Mon expérience du train Sapsan de Moscou à Saint-Pétersbourg
Le départ du train Sapsan

Faites bien sûr en sorte d’arriver avec assez d’avance ! Sachez qu’il vous faudra d’abord passer les portiques de sécurité AVANT l’entrée dans la gare, et comme dans un aéroport, faire scanner vos bagages !
Par contre, pas besoin de sortir les liquides ou composants électroniques, ouf !
Dans la gare, vérifiez bien que votre train est à l’heure en regardant les panneaux. Ils vous indiqueront également la voie où vous attendra votre train. Pas de panique, tout est écrit en alphabet latin ! 😉
Une fois le numéro de quai affiché, il vous faudra encore passer des contrôles de sécurité ! Un peu casse-bonbon je ne vais pas mentir. Mais rassurez-vous, cela est très rapide, ouf ! Enfin… sauf quand vous passez après un groupe d’asiatiques !
Il n’y a plus qu’à vous diriger vers la bonne voiture de votre train (notée sur votre billet).
Devant chaque voiture un membre de la RZD vous attend (souvent une charmante dame d’ailleurs) et vérifie votre passeport (et pas votre billet donc), vous cherche dans son petit ordinateur de poche, et vous fait signe de rentrer dans le train. Prenez place !

Le trajet du train Sapsan

Une fois installés, profitez de l’expérience ! Par deux fois, j’ai pris des places dans la classe standard (et oui, je suis une souris sans dents ) et je dois dire que j’ai trouvé cela suffisamment confortable.
Les fauteuils sont assez larges et on dispose de suffisamment de place pour les jambes.
Oui je sais, je suis une petite souris avec des petites pattes, mais quand même ! Mes amis humains étaient satisfaits. 😉
Les voitures disposent toutes de porte-bagage et de porte-manteau. Par contre, pas de wi-fi, ou alors seulement dans quelques trains dans la journée.
J’ai pu admirer le paysage ! Nous voyons défiler un paysage typique de cette immense Russie : forêts à perte de vue, étangs et lacs, isbas en bois plus ou moins déglinguées, vieilles usines, immeubles soviétiques sans charme.



Des écrans diffusent des films pendant le trajet, et des écouteurs vous attendent sur votre siège pour en profiter. Comme dans les avions ! Bon, c’est en russe, et sans sous-titres, et hélas, ma connaissance de la langue de Pouchkine n’était pas encore assez approfondie …

Vous pouvez aussi utiliser les écouteurs pour écouter la radio. Enfin, je n’ai trouvé qu’une station de musique classique.
Des hôtesses passent environ toutes les heures dans le train avec des victuailles. Je ne me suis pas privée et je me suis fait plaisir avec du kvas (boisson locale que j’aime beaucoup) et du café !
Les prix ne sont pas très élevés même si supérieurs à ce qu’on trouve en ville.

Il est également possible de vous rendre à la voiture-bar et commander directement là-bas.
En tant que souris à petite vessie, j’ai également fait la connaissance des toilettes du Sapsan, et je peux vous dire que justement, il n’y a rien à redire ! Les WC sont spacieux et très propres ! Bien plus que dans nos TGV français…
En arrivant, nous voyons désormais défiler les banlieues sans charme de Moscou ou Saint-Pétersbourg. Mais bon, les périphéries moches, c’est un peu le lot de toutes les grandes villes !

Fait sympa : en arrivant (ou repartant) de Moscou, on peut voir la tour Ostankino !

Voilà, désormais vous savez tout sur le Sapsan ! 😉 Je dois dire que j’ai apprécié mon expérience. Globalement, j’aime bien prendre le train dans les pays que je visite, et je ne me voyais pas aller en Russie sans effectuer ce trajet !
J’ai également pris le train express entre Moscou et Rostov-le-Grand, et je peux vous dire que le Sapsan est tout de même bien plus confortable !
Cela reste pour moi la meilleure façon de relier les deux villes, et sans se ruiner !
Les autres moyens de transport entre Moscou et Saint-Pétersbourg
Si l’expérience ne vous tente pas plus que ça, sachez qu’il existe d’autres façons de relier les deux villes ! 😉
Les trains de nuit de Moscou à Saint-Pétersbourg
Le train de nuit est une façon très prisée des Russes de voyager entre Moscou et Saint-Pétersbourg. En effet, il permet d’économiser une nuit d’hôtel et de ne pas perdre de temps !
C’est aussi un moyen assez économique de voyager, à condition de dormir dans le compartiment commun ou Platzkart. Dès lors que vous choisissez une cabine pour quatre (coupé) ou bien pour deux (de luxe) les prix augmentent radicalement !
Comment ça se présente ?
La classe la moins chère propose des couchettes inférieures et supérieures. La couchette inférieure se rabat pour devenir une simple banquette sur laquelle les passagers (également celui de la couchette du haut) peuvent s’asseoir. En gros, c’est une sorte de grand dortoir sur rail !
Le plus confortable est bien évidemment de choisir une cabine pour deux, surtout si vous voyagez en couple. Cela vous économisera une nuit d’hébergement et vous fera arriver tôt le matin pour profiter de la journée entière sur place. Voyager en deluxe n’est cependant pas donné, alors faites vos calculs !
Prenez aussi en compte qu’arriver très tôt n’est pas toujours pratique pour récupérer votre chambre d’hôtel ou logement Airbnb.
Choisir un compartiment à quatre est une bonne façon de couper la poire en deux ! Bien sûr, le plus authentique reste de dormir dans la Platzkart. Vous ferez la connaissance de vos compagnons de voyage et c’est typique ! Seul bémol : la promiscuité (ronflements, passage…). A vous de voir !

Il existe plusieurs trains de nuit !
- Le célèbre Flèche Rouge, plutôt luxueux. C’est le plus cher…
- Le Léon Tolstoï, qui relie Moscou à Helsinki en passant donc par Saint-Pétersbourg
- L’Express Baltique qui relie Moscou à Tallinn, en passant par Saint-Pétersbourg
- Grand Express
Personnellement, ayant un sommeil très fragile et n’ayant pas les moyens pour un coupé, j’ai donc privilégié le Sapsan.
L’avion de Moscou à Saint-Pétersbourg
Les deux villes sont reliées par plusieurs compagnies (Aeroflot, Rossiya Airlines…), mais au final cela n’a pas trop d’intérêt. En effet, il vous faudra vous rendre aux aéroports, situés loin du centre (surtout à Moscou), passer les contrôles, arriver très en avance…
Le seul avantage est de trouver des prix très compétitifs (il existe des billets à 20€), mais il faudra rajouter le coût pour se rendre à l’aéroport puis en centre-ville.
Bref, vous allez finalement mettre plus de temps et payer sans doute pareil voire plus cher !
Alors, convaincus par le Sapsan ? 😉
FAQ : tout savoir sur le train Sapsan entre Moscou et Saint-Pétersbourg
Quelles sont les différentes classes de confort à bord du Sapsan ?
Le train propose plusieurs niveaux de prestations : l’Économie (sièges standards alignés confortablement), l’Économie+ (qui inclut généralement un peu plus d’espace pour les jambes et une collation), la classe Affaires (sièges larges, repas chaud et services inclus) et la luxueuse classe Première ou compartiment privatif. Pour un trajet de 4 heures, la classe Économie classique s’avère déjà amplement suffisante et très confortable.
Où s’effectuent les départs et les arrivées des trains ?
À Moscou, les Sapsan s’élancent depuis la Gare de Léningrad (Leningradsky vokzal), située sur la célèbre place des Trois-Gares (accessible via la station de métro Komsomolskaya). À Saint-Pétersbourg, vous arriverez en plein cœur de la ville à la magnifique Gare de Moscou (Moskovsky vokzal), directement connectée à la perspective Nevski.
Faut-il imprimer son billet électronique pour embarquer ?
Si l’enregistrement électronique (e-registration) a bien été validé lors de votre achat en ligne, l’impression papier n’est plus strictement obligatoire : vous pouvez présenter votre e-billet directement depuis l’écran de votre smartphone, accompagné de votre passeport. Par sécurité, gardez tout de même une version PDF ou papier hors-ligne dans vos affaires !
Partez désormais à la découverte de Moscou
Ou partez visiter Saint-Pétersbourg
Découvrez également le train Allegro entre Saint-Pétersbourg et Helsinki (suspendu depuis 2022)

Merci pour vos précieuses informations pour arriver à prendre les billets car je pense que j’aurais jeté l’éponge sans cela.
Il ne nous reste plus qu’à prendre le train en passant les contrôles !
Un grand meerci la souris pour ces infos très précieuses!
Toutefois, je suis bloquée puisque dans les champs nom, prénom etc, on m’indique que les symboles sont invalides. Quand j’écris mes coordonnées en caractères cyrilliques en revanche, pas de problèmes.
Pensez-vous que je puisse remplir en cyrillique (comme sur mon visa) sans que ça me pose de problèmes puisque sur mon passeport c’est évidemment écrit en latin?
D’avance merci.
Roxane
J’ai rempli en alphabet latin et sans aucun souci. Peut-être avez-vous des accents qui posent problème ?
J’ignore s’il est possible de remplir directement en cyrillique dans la mesure où le passeport est en latin. Je ne pense cependant pas que cela pose problème dans la mesure où vous avez tout de retranscrit sur le visa, et où c’est surtout le numéro de passeport qui compte !
Bon séjour en tout cas !
Merci pour ces infos précises et complètes pour la réservation des billets Sapsan, je ne sais pas si nous y serions arrivés sans vos indications !
De rien ! 😉